PORSCHE GATE（ポルシェゲート）は、大阪・箕面を拠点とする会員制のポルシェ利用サービスです。
月額110,000円（税込）で、1台のポルシェを所有するのではなく、空冷911から現行モデルまで、複数のポルシェをその日の目的や気分に合わせて楽しむ——という選択肢をご用意しています。東京・青山にも拠点があり、大阪・東京の相互利用に対応しています。
このページでは「ポルシェゲートとは何なのか」を、料金・車両・利用方法・見学の流れまで通してご説明します。運営を始めた理由はページ後半に書いています。
ポルシェゲートとは？
ポルシェゲートは、株式会社ドリームゲートが2020年3月から大阪府箕面市で運営している、ポルシェの会員制サービス「オーナーズ倶楽部」です。
- 拠点：大阪・箕面（本拠地）／東京・青山
- 会費：月額110,000円（税込）／年額1,320,000円（税込）
- 入会金・保証金・年会費：0円
- 車両：空冷911から現行モデルまで、複数のポルシェを乗り分け
- 拠点の相互利用：大阪・東京とも利用可能
「レンタカーとどう違うのか」とよく聞かれます。都度借りるのではなく、月額の会費で、何台ものポルシェを継続して使っていただくという点が根本的に違います。1台を買って持ち続けるのでもなく、必要なときだけ借りるのでもない、その中間にある選び方です。
月額110,000円で何ができる？
会費に含まれます
- 会員としてのポルシェのご利用（複数車種を乗り分け）
- 任意保険
- 自動車税など各種税金
- 車検
- 点検・整備・メンテナンス
- 洗車
- 保管（駐車場を用意する必要がありません）
別途ご負担いただくもの
- 燃料代
- 高速道路料金・ETC料金
- お出かけ先の駐車場代 など、ご利用時の実費
1回のご利用は最長2泊3日まで（空冷の一部車種は当日ご返却をお願いしています）。車種ごとの詳しいご利用条件は、見学時にご案内します。
言い換えると、月額110,000円は「1台を持つための費用」ではありません。何台ものポルシェを、維持の負担なく楽しむための費用です。
なぜ「所有」ではなく「会員制」なのか
ポルシェを1台所有すると、車両の購入費のほかに、任意保険・自動車税・車検・整備・タイヤ・駐車場が毎年かかり続けます。乗らない月もそれらは発生し、売却時の値下がりも自分で負担します。そして基本的には、その1台にしか乗れません。
| ポルシェを所有する | ポルシェゲート会員 | |
|---|---|---|
| 初期費用 | 車両購入費 | 入会金・保証金 0円 |
| 任意保険 | 自分で加入・毎年支払い | 会費に含まれます |
| 自動車税など | 毎年支払い | 会費に含まれます |
| 車検・整備 | そのつど実費 | 会費に含まれます |
| 保管場所 | 駐車場を確保する必要あり | 不要（当社で保管します） |
| 乗れる車 | 原則1台 | 空冷911から現行モデルまで乗り分け |
| 売却時の値下がり | 自分で負担 | 負担なし |
「どの1台を買うか」で何年も悩み続けるより、まず全部に乗ってみる。会員制にしたのは、その選び方を用意したかったからです。この考え方についてはなぜポルシェゲートは会員制なのかでも詳しく書いています。
どんなポルシェを楽しめる？
箕面本拠地には、次のようなモデルを保有しています。
- 空冷911系：1968年式ナロータルガ、911 2.7、930SC、930ターボ、964カブリオレ、993 ほか
- 914
- トランスアクスル世代：924／944／928
- 水冷：986ボクスター／996／997
- 現行世代：991ターボS／718
- SUV：マカン
整備・レストアの状況により、その時点でご利用いただける車両は変わります。最新の在庫状況は見学時にご案内します。
実際にどう利用されている？
「たまにしか乗らないのでは」と思われることがありますが、実際は繰り返し使われています。
当社の予約管理システムで確認できた貸出実績（2026年1月〜8月）
- 期間中の貸出：418件
- もっとも多く選ばれたのは911（215件）
- 次いで 718（116件）、マカン（59件）
※個人が特定できない集計値のみを掲載しています。
使われ方はさまざまです。週末のドライブ、ゴルフ場への往復、旅行や遠出、記念日のお出かけ、仲間とのツーリング。「今日は空冷の気分」で車種を変える方もいれば、購入を検討している車種を乗り比べるために入会される方もいます。
大阪・箕面で見学できます
写真やスペック表では分からないことがあります。実際に見て、座って、雰囲気を確かめてからご検討ください。
- 所在地：〒562-0024 大阪府箕面市粟生新家2-5-9
- 電話：072-728-7177（10:00〜18:00）
- 見学費用：無料
見学は無料で、見学＝入会ではありません。しつこい勧誘はいたしません。「どんな車があるのか見てみたい」という理由だけでも歓迎します。
入会までの流れ
STEP 1 LINEまたはフォームからご相談
ご希望の日時をお知らせください。ご質問だけでも構いません。
STEP 2 箕面の店舗へご来店
お車でお越しいただけます。
STEP 3 実際の車両とサービスをご確認
車両をご覧いただき、料金・ご利用方法・ご予約の取り方などをご説明します。
STEP 4 ご納得いただけた場合のみ、ご入会
その場でお決めいただく必要はありません。お持ち帰りいただいてご検討ください。
よくある質問
Q. 月額はいくらですか？
月額110,000円（税込）です。年額でお支払いの場合は1,320,000円（税込）。入会金・保証金・年会費はいただいておりません。
Q. 月額料金以外に費用はかかりますか？
燃料代・高速道路料金・お出かけ先の駐車場代など、ご利用時の実費のみです。任意保険・自動車税・車検・整備・洗車・保管は会費に含まれています。
Q. レンタカーとは違うのですか？
違います。都度お借りいただくのではなく、月額の会費で継続的にご利用いただく会員制サービスです。
Q. 何日間くらい借りられますか？
1回のご利用は最長2泊3日までです。空冷の一部車種については、車両保護のため当日ご返却をお願いしています。
Q. 保険は含まれていますか？
任意保険は会費に含まれています。万一の事故の際は免責額200,000円、ノンオペレーションチャージが自走可能な場合22,000円、レッカーを要する場合55,000円を申し受けます。
Q. 家族も運転できますか？
運転は会員ご本人に限らせていただいています。ご家族・ご友人のご同乗は可能です。
Q. 入会条件はありますか？
満25歳以上・運転免許取得後5年以上の方を対象としています。日本国内で有効な運転免許証が必要です。当社所定の入会条件・審査がございます。
Q. ポルシェに乗ったことがなくても大丈夫ですか？
はい。はじめての方には初回にスタッフが同乗し、操作方法や注意点をご説明します。
Q. 大阪以外に住んでいても入会できますか？
可能です。会員は大阪・東京の拠点を相互にご利用いただけます。
Q. 契約期間や解約について教えてください。
契約期間は1年間（自動更新）です。中途解約は原則としてできません。退会は契約期間満了の1ヶ月前までにお電話でお申し出ください。詳しくは特定商取引法に基づく表記をご確認ください。
ポルシェゲートが生まれた理由
ここからは、なぜこのサービスを始めたのかという話です。
「他の人にも私の車に乗って欲しい。」
2015年にポルシェ沼に沈んでから5年経った2019年頃、いつしかそんなことを考えるようになっていました。
まずは私の簡単な自己紹介
忘れもしない2015年。40代で初めて、幼少期の夢であったポルシェオーナーとなり、底なし沼と呼ばれる『ポルシェ沼』にハマりました。そして頭まで沼にどっぷり浸かった結果、2020年3月から大阪の箕面市でポルシェゲートを立ち上げ、今も運営しています。
共通の趣味を持つ友人が欲しかった
どんな趣味にもある時期だと思いますが、ポルシェの運転にも慣れ、車の特徴やクセ、レストアの知識もそれなりについてくると「誰かと語り合いたい」と考えることが増えてきます。
もちろん、レストアに携わるプロの方々と話す機会は増えました。ただ、共通の趣味の話をアマチュア同士ですることには、形容し難い楽しさがあります。
しかし高級車であるポルシェを所有するハードルの高さゆえ、乗用車としてのポルシェを語れる友人が、一握りしかいませんでした。
ポルシェの魅力を、肌で感じてほしかった
ポルシェ好きは世の中にたくさんいます。私自身も小さい頃はミニカーやプラモデルを集め、購入前もカタログスペックを眺めて夢想していました。
しかし、いくら本を読んでもミニカーを見ても絶対に分からないものがあります。
例えばポルシェのボディ。その硬さは、『触って』『乗って』『走って』みなければ本当の意味では分かりません。何十年も見たり聞いたりして想像していたものを、はるかに超える驚きと感動がありました。
その感動を共有したい。分かち合える仲間が欲しい。いつしか頭の中で「ポルシェが好きだけれど乗れないという人がいたら、私の車でポルシェを体験させてあげたい」という想いが巡るようになりました。
見つけたのは、乗る楽しさだけではなかった
ある意味で新しい趣味となったレストアですが、プロと打ち合わせを重ねるうちに、ポルシェという車がどういうものかが理解できるようになってきました。
ポルシェは、ボディ・足回り・エンジン・ブレーキなど走りに関係するところには徹底的にお金をかけています。しかし、そうでないところは極めて簡素で合理的です。
シートの前後スライドはレバー式の手動、ドアミラーは電動で格納しない。高級車であっても利便性より軽さを優先し、ボンネットとドアをアルミにして、ガラスも薄く、内装を剥ぎ取る。限界まで軽量化に注力しています。
ただエンジンパワーを上げて速さを求めるのではない。カタログ値で10馬力しか違わない車を、まったく別のレーシングカーに仕上げてしまうのです。
だからこそ、一度は味わってほしい
フェラーリ、ランボルギーニ、ベンツ、アウディ。外車メーカーはいろいろありますが、そのどことも全く違うアプローチで車を作るポルシェは、私にとって特別な存在です。
だからこそ、憧れを夢想で終わらせるのではなく、一度はポルシェに『触れて』『乗って』『走って』みてほしい。そして『感動』してほしい。その先で、知識や感動を仲間同士で分かち合えれば、さらに最高だと思っています。
そんなことができる場所はないか。ないならば作ろう。そう思い立って立ち上げたのが、ポルシェゲートです。
創業の経緯の続きは『ポルシェゲート』をはじめたきっかけ②に、ポルシェ沼にハマった経緯は私が『ポルシェ沼』にハマったきっかけ その①・その②・私をポルシェ沼に沈めた空冷ポルシェのレストアに書いています。
ご相談・見学のお申し込み
ご都合のよい方法でご連絡ください。ご質問だけのご相談も歓迎します。
お電話：072-728-7177（10:00〜18:00）
所在地：大阪府箕面市粟生新家2-5-9
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