空冷ポルシェ 空冷ポルシェのオイル漏れ対策、チェックすべき五つの場所
空冷ポルシェに乗っていると、ガレージの床にできた小さな油の跡に気づいてドキッとした経験がある方は多いはずです。実際、空冷911やこの世代のポルシェは、その構造上、水冷モデルよりもオイル漏れが起きやすい傾向があります。とはいえ、漏れの場所と原...
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空冷ポルシェ 959はなぜ「元祖ハイパーカー」と呼ばれるのか
「ハイパーカー」という言葉を聞くと、多くの人は2000年代以降の限定生産スーパーカーを思い浮かべるかもしれません。しかし、その源流をたどると1986年に登場した一台のポルシェにたどり着きます。それが959です。市販車の常識を覆す技術を惜しみ...
空冷ポルシェ 「自分の車に乗ってほしい」それだけだった ─ PORSCHE GATEが生まれた理由
PORSCHE GATEを始めた理由を聞かれることがよくあります。深く考えられた事業計画から始まったように思われることもありますが、正直に言うと、始まりは非常にシンプルでした。「自分の車に乗ってほしい。」それだけです。ポルシェという車の魅力...
空冷ポルシェ 空冷ポルシェのパーツ探し、初心者が知っておきたい基礎知識
空冷ポルシェの購入を検討し始めると、多くの人がまず気にするのはエンジンの状態やボディの錆、走行距離といった「今の状態」です。しかし実際にオーナーになってから直面するのは、むしろ「この先、部品はちゃんと手に入るのか」という問題です。生産終了か...
空冷ポルシェ 空冷911のタイミングチェーンテンショナー、点検を怠ると起きること
空冷911のオーナーの間で、地味だけれど確実に語り継がれている点検項目がある。タイミングチェーン・テンショナーだ。派手さはないが、放置すれば数百万円単位の修理につながりかねない箇所であり、知っているかどうかで愛車との付き合い方が変わってくる...
未分類 空冷か、水冷か。初めてのポルシェで後悔しないための考え方
空冷か水冷か。初めてのポルシェ選びで多くの方が迷うこの問いに、大阪・箕面のポルシェレンタル店主が接客の実感を交えて向き合います。
空冷ポルシェ 空冷ポルシェの整備、ディーラーと専門ショップどちらを選ぶべきか
空冷ポルシェを手に入れると、必ず直面するのが「点検・整備をどこに任せるか」という問題です。ポルシェ正規ディーラーと、旧車を専門に扱う整備ショップ。どちらにも一長一短があり、正解は所有する車両の状態や使い方によって変わります。今回は、それぞれ...
未分類 ポルシェのリセールバリューの実態 ─ 「値落ちしない」と言われる理由
ポルシェは本当に「値落ちしない」のか。店主として日々感じているリセールバリューの実態と、将来の評価を意識するなら知っておきたいポイント、そして手放すことより先にまず乗ってみることの大切さについて。
未分類 911世代比較決定版 ― 996・997・991・992、乗り味の違いから見る選び方
996から992まで、水冷911の4世代を乗り味の違いから整理。箕面の店での接客エピソードを交えながら、世代選びの考え方をお伝えします。
空冷ポルシェ 空冷ポルシェのブレーキを守る、フルード交換と点検の基本
空冷ポルシェの維持というと、オイル管理や冷却系統、下回りの防錆といった話題が中心になりがちですが、見落とされやすいのがブレーキ周りです。年式によっては30年、40年という時間が経過している車両も多く、走行距離だけでなく「経過年数」がゴム部品...