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ポルシェゲート

空冷から水冷へ。ポルシェ911の歴史を変えた「996(1999年式)」の知られざる魅力

ポルシェ2026年9月24日

空冷から水冷へ。ポルシェ911の歴史を変えた「996(1999年式)」の知られざる魅力

伝統の丸目が復活。自然吸気3.8Lの咆哮を味わう「911 カレラS(997前期・2007年式)」

ポルシェ2026年9月24日

伝統の丸目が復活。自然吸気3.8Lの咆哮を味わう「911 カレラS(997前期・2007年式)」

560馬力の猛威と絶対的な安心感。ポルシェの頂点「911ターボS(991.1前期)」で味わう究極の世界

ポルシェ2026年9月24日

560馬力の猛威と絶対的な安心感。ポルシェの頂点「911ターボS(991.1前期)」で味わう究極の世界

伝説のターボと4速MTが織りなす濃密な時間。空冷ポルシェの頂点「930ターボ」を操る至福

ポルシェ2026年9月24日

伝説のターボと4速MTが織りなす濃密な時間。空冷ポルシェの頂点「930ターボ」を操る至福

4.0L自然吸気の咆哮を「6速MT」で操る。ポルシェモータースポーツの結晶「718スパイダー」

ポルシェ2026年9月24日

4.0L自然吸気の咆哮を「6速MT」で操る。ポルシェモータースポーツの結晶「718スパイダー」

赤と黒のコントラスト。2.5Lターボの爆発力とスポーツクロノが覚醒させる「718ボクスター GTS」

ポルシェ2026年9月24日

赤と黒のコントラスト。2.5Lターボの爆発力とスポーツクロノが覚醒させる「718ボクスター GTS」

「スポーツカー・トゥギャザーデー」日本開催 ― ポルシェ開発責任者が語ったGT3の哲学

PORSCHE GATE NEWS & INSIGHT2026年9月17日

「スポーツカー・トゥギャザーデー」日本開催 ― ポルシェ開発責任者が語ったGT3の哲学

ポルシェカレラカップジャパン鈴鹿ラウンド、デ・ハーンが連勝で王座争いをリード

PORSCHE GATE NEWS & INSIGHT2026年9月16日

ポルシェカレラカップジャパン鈴鹿ラウンド、デ・ハーンが連勝で王座争いをリード

ポルシェ、鈴鹿1000kmで32年ぶりの総合優勝 ― 911 GT3 Rが有終の美を飾る

PORSCHE GATE NEWS & INSIGHT2026年9月15日

ポルシェ、鈴鹿1000kmで32年ぶりの総合優勝 ― 911 GT3 Rが有終の美を飾る

ポルシェ次期スーパーカー、アウディ「ヌヴォラーリ」技術活用の観測 ― 918以来のハローモデルへ

PORSCHE GATE NEWS & INSIGHT2026年9月14日

ポルシェ次期スーパーカー、アウディ「ヌヴォラーリ」技術活用の観測 ― 918以来のハローモデルへ

ポルシェ・スーパーカップ、混乱の最終戦モンツァ ― シューマッハーCLRTが3冠を達成

PORSCHE GATE NEWS & INSIGHT2026年9月11日

ポルシェ・スーパーカップ、混乱の最終戦モンツァ ― シューマッハーCLRTが3冠を達成

ポルシェ、ブガッティ・リマック株式の売却完了 ― 「本業回帰」で描く2026年の収支改善

PORSCHE GATE NEWS & INSIGHT2026年9月10日

ポルシェ、ブガッティ・リマック株式の売却完了 ― 「本業回帰」で描く2026年の収支改善