オーナー体験

「空冷は壊れやすいんでしょう？」とよく聞かれます。50台以上の空冷ポルシェに乗ってきた経験から、その質問に正直に答えます。

前回の続き。ポルシェ専門レンタカーという前例のない事業を、実際にどうやって形にしていったのか。準備段階で直面した壁について書きます。

「なぜポルシェだけのレンタカーを?」と、これまで数えきれないほど聞かれてきました。大阪・箕面で日本唯一のポルシェ専門レンタカーを立ち上げた、本当のきっかけをここに書きます。

私を『ポルシェ沼』に引き摺り込んだ最大の要因は、空冷ポルシェ『PORSCHE 911 2.7のレストア』でした。最初は『日之出モータース』へ入店したいがために用意した『PORSCHE 911 2.7』でしたが、運転した瞬間『空冷ポルシェの虜』にしてしまいました。そしていざレストアを初めてみると楽し過ぎてさらにポルシェ沼の深みにハマっていく。そんなお話です。

中古で買った911turboSに落胆し、憧れの空冷ポルシェ『911 2.7』を購入してレストア。そこから引き返せないポルシェ沼にハマった実体験を告白します。

私は2014年に『PORSCHE 911turbo S』の中古車両を購入しましたが…最初のポルシェは大失敗に終わりました。というのも、乗り味や運転性がイメージと違いすぎて非常にがっかりしたのを覚えています。そして、「ポルシェはこんなもんじゃないはず！」と昔憧れた空冷ポルシェを購入したところ、見事に『ポルシェ沼』『底なし沼』へと沈んでいきました。今回は、私のポルシェ沼にハマったきっかけの前半を記していきます。