本日のアクセス数: 2 / 累計: 2224
PORSCHE GATE JOURNAL

日本のポルシェ文化を未来へ

OFFICIAL SITE

911

お知らせ

【先行登録開始】ポルシェゲート東京(青山)会員先行登録受付、本日スタート

2026年8月18日(火)、東京・青山エリアに「ポルシェゲート東京」がオープンいたします。都市部展開の第1弾となる今回、オープンに先立ち会員(定員100名)の先行登録受付を開始しました。大阪・東京を相互利用可能、名古屋も9月オープン予定ポル...
空冷ポルシェ

納車から一年、空冷911と過ごして見えてきたこと

空冷ポルシェを手に入れてから一年が経つと、乗り始めた頃には見えなかった景色が少しずつ見えてくるものです。今回は、ある空冷911オーナーの一年間の歩みを通じて、旧い個体と付き合っていくとはどういうことなのかを綴ってみたいと思います。特別な武勇...
空冷ポルシェ

空冷ポルシェを守るオイル管理と冷却系統の点検ポイント

空冷ポルシェ911の心臓部を長く元気に保つうえで、オイルと冷却システムの管理は避けて通れないテーマです。水冷エンジンであればラジエーターと冷却水がその役割を担いますが、空冷エンジンはオイルそのものが潤滑と冷却の両方を担っています。つまりオイ...
空冷ポルシェ

1973年カレラRS 2.7が伝説と呼ばれる理由

空冷911の歴史を語るうえで、避けて通れない一台があります。1973年に登場した「カレラRS 2.7」です。中古車市場でも別格の評価を受け、オークションでは驚くような価格がつくこのモデルは、なぜここまで特別な存在として語り継がれているのでし...
空冷ポルシェ

なぜ「901」は「911」に改名されたのか

空冷ポルシェの歴史を語るうえで欠かせないのが、あの有名な「901から911への改名」のエピソードです。今回は木曜恒例の歴史コラムとして、その背景を振り返ってみます。もともとは「901」という型式だった1963年のフランクフルトモーターショー...
お知らせ

【拠点拡大のお知らせ】ポルシェゲート東京(青山)が2026年8月18日オープン決定

いつもポルシェゲートを応援いただき、ありがとうございます。この度、新たな拠点展開に関する嬉しいお知らせです。ポルシェゲート東京、青山にオープン2026年8月18日、東京・青山にポルシェゲートの新拠点がオープンすることが決定しました。「所有」...
空冷ポルシェ

空冷ポルシェを長生きさせる、日常点検の勘所

911のハンドルを握るたびに感じる、水冷モデルにはない独特の鼓動。空冷ポルシェの魅力は、機械としての「生々しさ」にあると言われます。ただしその生々しさは、こまめな手入れがあってこそ長く楽しめるものです。今回は、初めて空冷モデルを迎えたオーナ...
ポルシェ

ポルシェ初心者にオススメしたいPORSCHE911(3台)

私の周りでもポルシェ購入者はたくさんいますが、最初に乗るべきポルシェの選択を誤った結果『ポルシェの魅力を半分も分からずに別の車に行ってしまう』そんなケースも何度か見てきました。これから乗り始めたいと思っている方には、私の経験や意見が参考になれば嬉しいと思います。