PORSCHE GATE JOURNAL

日本のポルシェ文化を未来へ

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空冷ポルシェ

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【#空冷ポルシェを守れ!目標1億円!】クラウドファンディングの準備が始まりました!

【『空冷ポルシェ文化』を守りたい!素晴らしい空冷ポルシェを次世代に。】というタイトルにてクラウドファンディングを現在準備中です。ポルシェに出会って40年以上が経ち、オーナーとなる夢を叶えました。しかし愛車と過ごしていくうちに、社会の大きな変化の中でクラシックカーが終わる未来を感じ、それを阻止するために行動を始めました。
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【話題のポルシェ乗り放題!?】ポルシェゲートのオーナーズ倶楽部とは?

皆さんは、ポルシェゲートが提供している『オーナーズ倶楽部』をご存知でしょうか?すでにご存知の方は月額11万円のポルシェ乗り放題のプランでしょ?とおっしゃる方が多いと思います。しかし『ポルシェ乗り放題』は、あくまで特典の一つ。『オーナーズ倶楽部』の本質は全く別のところにあります。この記事をお読みいただければ、今までの見方が180度変わります。
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【お願い・拡散希望】滅びゆく『空冷ポルシェ文化』を後世に残したい

突然ですが、皆さんは『空冷ポルシェ』の文化が絶滅してしまう危機に瀕しているのをご存知でしょうか?「空冷ポルシェ文化がなくなる?こんな人気なのにあるわけないでしょ?」そう思う方が大勢いらっしゃると思いますが、3つの観点から空冷ポルシェ文化に危機が迫っています。それを回避するためには皆様のご助力をいただけないでしょうか?
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ポルシェ初心者にオススメしたいPORSCHE911(3台)

私の周りでもポルシェ購入者はたくさんいますが、最初に乗るべきポルシェの選択を誤った結果『ポルシェの魅力を半分も分からずに別の車に行ってしまう』そんなケースも何度か見てきました。これから乗り始めたいと思っている方には、私の経験や意見が参考になれば嬉しいと思います。
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空冷ポルシェ(旧車)に乗るのは大変?50台以上乗った本音を告白

近年の旧車ブームで空冷ポルシェに乗る人が急増。日本唯一のポルシェ専門レンタカーとして50台以上の旧車に乗ってきた私が、その魅力と『大変さ』を本音で語ります。
ポルシェ

日本唯一のポルシェ専門レンタカー『ポルシェゲート』をはじめたきっかけ②

私が日本で唯一のポルシェ専門レンタカー『ポルシェゲート』を立ち上げたきっかけは、愛車を探す際に『古い空冷ポルシェには乗れない』ことが決めてだったかもしれない。特に空冷ポルシェは、初期費用や維持費が段違いにかかるため気軽に購入できない。
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ポルシェゲートとは?日本唯一のポルシェ専門レンタカーが生まれた理由

日本で唯一のポルシェ専門レンタカー『ポルシェゲート』はなぜ生まれたのか。ポルシェ沼にハマった代表が、お店を作った理由をありのままに綴ります。
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私をポルシェ沼に沈めた空冷ポルシェのレストア

私を『ポルシェ沼』に引き摺り込んだ最大の要因は、空冷ポルシェ『PORSCHE 911 2.7のレストア』でした。最初は『日之出モータース』へ入店したいがために用意した『PORSCHE 911 2.7』でしたが、運転した瞬間『空冷ポルシェの虜』にしてしまいました。そしていざレストアを初めてみると楽し過ぎてさらにポルシェ沼の深みにハマっていく。そんなお話です。