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PORSCHE GATE JOURNAL

日本のポルシェ文化を未来へ

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オーナーズ倶楽部

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ポルシェのサブスク・カーシェア・会員制レンタルを比較 ── 結局どれを選ぶべきか

マカン限定カーシェア、高額リース型サブスク、海外の会員制モデル、そして会員制レンタル。ポルシェに定額で乗る方法を正直に比較しました。
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織戸学選手とポルシェゲート、まさかの業務提携が実現した理由|プロレーシングドライバー×MAXORIDO

登録者10万人超のプロレーシングドライバー・織戸学(MAXORIDO)氏と、会員2,000人弱の小さなポルシェレンタカーが、なぜ契約に至ったのか。インスタDM一通から始まった経緯を代表自身が綴ります。
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【50代は要注意!?】あなたの愛車がゴミになる

あなたの愛車がゴミになる。そんなことを言われて驚く方が多いと思います。よくある事例としては、大事にしていた車が加齢や病気で乗れなくなり、それでも愛着があるのでガレージに保管している。そんな車は、いざオーナーが亡くなってしまった場合は相続の対象となってしまう。そんな時に愛車が廃車にされたり、タダ同然で業者にひきとられたりと悲しいことになってしまうことがよくあります。そんなことがないように新しいサービスを模索しています。
お知らせ

【#空冷ポルシェを守れ!目標1億円!】クラウドファンディングの準備が始まりました!

【『空冷ポルシェ文化』を守りたい!素晴らしい空冷ポルシェを次世代に。】というタイトルにてクラウドファンディングを現在準備中です。ポルシェに出会って40年以上が経ち、オーナーとなる夢を叶えました。しかし愛車と過ごしていくうちに、社会の大きな変化の中でクラシックカーが終わる未来を感じ、それを阻止するために行動を始めました。
お知らせ

【話題のポルシェ乗り放題!?】ポルシェゲートのオーナーズ倶楽部とは?

1台を所有するのではなく、複数台のポルシェを乗り換えられる会員制サービス。「ポルシェ乗り放題」と呼ばれるオーナーズ倶楽部の仕組みを解説します。
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【お願い・拡散希望】滅びゆく『空冷ポルシェ文化』を後世に残したい

空冷ポルシェを整備できる人も、部品も、年々減っています。このままでは失われてしまうかもしれない文化を、次の世代へつなぐために書きました。